(1) תחזוקה שוטפת היא משימה קבועה ומתמשכת שאינה תופסת זמן פעולה ומושלמת בדרך כלל במהלך הפעלת המכונה-. ההתמקדות היא בניקוי המכונה, שימון חלקים נעים, הידוק חלקים מושחלים שהשתחררו בקלות, ובדיקה והתאמה בזמן של המנוע, מכשירי הבקרה, רכיבי העבודה והצינורות.
(2) תחזוקה תקופתית מבוצעת בדרך כלל לאחר שהמכבש פעל ברציפות במשך 2500-5000 שעות ולאחר מכן הופסק. הדבר מצריך פירוק לצורך בדיקה, מדידה והערכה של מצב הבלאי של הרכיבים העיקריים, החלפת חלקים שהגיעו למגבלות הבלאי שלהם ותיקון של חלקים פגומים.
(3) הפעלת המכונה ריקה אסורה כדי למנוע מהבורג והקנה להפוך מחוספסים.
(4) אם מתרחש רעש חריג במהלך פעולת המכבש, עצור את המכונה מיד לבדיקה או תיקון.
(5) מנע נפילה של מתכת או עצמים זרים אחרים לתוך המיכל כדי למנוע פגיעה בבורג ובקנה. כדי למנוע כניסת פסולת ברזל לחבית, ניתן להתקין מושך מגנטי או מסגרת מגנטית בכניסת החומר. יש לסנן חומר- מראש כדי למנוע נפילה של פסולת פנימה.
(6) לשמור על סביבת ייצור נקייה. מניעת פסולת וזיהומים מסתימת לוחות המסנן, משפיעים על תפוקת המוצר ואיכותו, ומגביר את התנגדות ראש התבנית.
(7) כאשר יש צורך לכבות את המכבש לתקופה ממושכת, מרחו שומן נגד- חלודה על משטחי העבודה של הבורג, הקנה וראש התבנית. יש לתלות ברגים קטנים באוויר או להציב אותם בקופסת עץ ייעודית, מפולסת בקוביות עץ כדי למנוע עיוות או נזק.
(8) כייל באופן קבוע את מכשיר בקרת הטמפרטורה, בדוק את הדיוק והרגישות שלו.
(9) התחזוקה של תיבת ההילוכים של האקסטרודר זהה לתיבת הילוכים רגילה. בדוק בעיקר אם יש בלאי וכשל בהילוכים, מיסבים וכו'. השתמש בשמן הסיכה המצוין במדריך ההוראות של המכונה, הוספת שמן לרמה המצוינת. חוסר שמן מוביל לשימון לא מספק ותוחלת חיים מופחתת של הרכיבים; עודף שמן גורם לייצור חום מוגזם, לצריכת אנרגיה גבוהה יותר ולהידרדרות שמן, מה שגורם גם לכשל בשימון ולנזק לרכיבים. החלף אטמים דולפים בתיבת ההילוכים באופן מיידי כדי להבטיח שימון נאות.
(10) צינורות מי הקירור המחוברים למכבש מועדים להצטברות אבנית על הקיר הפנימי ולקורוזיה/חלודה על פני השטח החיצוניים. יש צורך בבדיקה זהירה במהלך התחזוקה. אבנית מוגזמת עלולה לסתום את הצינורות ולמנוע קירור יעיל וקורוזיה חמורה עלולה לגרום לדליפות. לכן יש לנקוט באמצעי הסרת אבנית, מניעת קורוזיה וקירור במהלך התחזוקה.
(11) עבור מנוע ה-DC המניע את הבורג, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לבלאי המברשת ולמצב המגע. כמו כן, יש למדוד את התנגדות הבידוד של המנוע לעיתים קרובות כדי לוודא שהיא מעל הערך שצוין. יתר על כן, יש לבדוק את חוטי החיבור והרכיבים האחרים לאיתור חלודה, ולנקוט באמצעי הגנה בהתאם.
